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作品簡介: 為了增強我們對知識的應用,培養創新意識,擴大我們的科學視野,提高創新設計能力、綜合科技能力和工程實踐能力,我們應用環保材料(報紙、木條),結合最優設計理念,設計并制作結構,使其在靜、動荷載作用下具有足夠的強度、穩定性。然后綜合應用力學及相關專業知識與相關商業軟件進行分析與設計,并將分析結果與所得結論等發表在國內外的核心期刊上。

作品簡介: 通過在Mo基體上進行熱浸鍍滲Si、滲Al的方法,制備出使用壽命長,抗高低溫氧化能力強,室溫韌性好,高溫強度高的Mo-MoSi2復合高溫結構材料,以滿足航空航天技術及其他特殊領域對材料的特殊要求。該方法具有操作簡單、成本低、鍍層質量好、控制容易等優點。在制備形狀復雜、尺寸較大的產品時具有明顯優勢。

作品簡介: 紅外發射率是表征材料紅外性能的重要指標,目前國內外已有的紅外測試儀價格昂貴、體積龐大、操作過程復雜、維護成本高,且僅適合于科研院所及大專院校使用。本發明通過對礦物粉體材料紅外輻射性能測試技術、測試原理、測試方法研究,通過儀器的結構設計及測試軟件開發等,在國內外率先開發了一款可滿足工礦企業對材料紅外發射性能現場測量的便攜式紅外測試儀。

作品簡介: 墻體材料生產線卸堆機器人在成品材料卸載方面提出解決方案,綜合視覺伺服技術、自動化檢測技術和嵌入式處理技術,研制具有自主知識產權的機電一體化功能的墻體材料生產線卸堆裝備。該作品與生產實際相結合,提高墻材生產效率,解決實際生產中耗費大量勞動力和時間的問題,大大提高企業經濟效益。

作品簡介: 碳纖維這種新型材料,有很多異于其他材料的優秀特性,而它的這些特性在加強維護建筑上有很多的發揮空間,所以我們提出采用碳纖維材料加固維護古建筑物,這樣對古建筑的維護、保護有很好的效果。

作品簡介: 攪拌摩擦焊是一種新型綠色焊接技術,具有優質、綠色、環保,高效的特點。本文通過開展攪拌摩擦焊工藝實驗,在實驗基礎上建立焊接過程數值模型,了解焊接過程中各焊接參數對于焊接最終焊縫成型的影響。模型與焊接實際過程吻合良好,模型可以應用于各種材料的焊接工藝參數優化,節省實驗研究成本及周期,加快不同材料工程應用的步伐,縮短研發到工程應用的周期。有利于這項新型焊接技術的工程應用推廣。

作品簡介: 金屬陶瓷是在金屬基體中加入陶瓷顆粒粉體制得 又稱彌散增強材料,其獨特的性能具有廣泛的使用價值,而該作品可以實現克服現有制作方法的缺點,使用比較輕便靈活,同時節約能源、經濟環保,還可以按一定比例進行混合。能夠實現自定量均勻混合的,制備組織均勻、顆粒細小的,金屬陶瓷復合材料。利用該裝置能有效改善金屬與陶瓷之間的混合均勻性和界面相容性,提高金屬陶瓷復合材料結構和性能穩定性。

作品簡介: 本文基于纖維復合材料基本力學性能耐久性的研究結論,結合混凝土結構設計規范與加固設計規范的承載力計算公式,提出了纖維復合材料加固混凝土構件在紫外線輻射下的耐久性計算理論。并得出紫外線老化環境對構件承載力存在影響的結論。

作品簡介: 針對一類碳當量較大的難焊材料,開發出一種電致超塑性焊接新工藝及其實驗裝置,通過施加強電場,增強材料超塑性,可實現這類難焊材料的同材或異材間的高致密固態連接。

作品簡介: 本項目研發了一種采用混凝土作為封裝材料的光纖光柵(FBG)應變傳感器,其內部含有純光纖光柵、微彈簧固結的光纖光柵以及溫度傳感光柵。本傳感器克服了現有此類傳感器所存在的封裝材料導致誤差、測量應變量程小等問題,能夠精確地監測混凝土結構內部小應變、大應變乃至裂紋。該傳感器能夠對橋梁、大壩、公路、高層建筑大型混凝土結構內部關鍵部位應變狀態進行監測,從而實時監控其服役期間的安全狀況,避免重大事故的發生。

作品簡介: 本作品主要以遼寧省朝陽市高硅型鐵尾礦砂、水泥、固化劑,水為原料進行了試驗,在分析了原料的化學成分,顆粒級配,表觀密度以及滲透性的前提下,運用了正交試驗法,設計了不同配合比的試驗方案,采用濕混攪拌、壓力成型、自然養護等步驟,制備出尾礦標準磚。又運用matlab對各組試驗的參數進行了極差分析和方差分析,得出各個試驗參數對試驗指標影響的主次順序,確定了制備免燒磚的最佳方案。

作品簡介: 本項目涉及的生態型透水性水泥混凝土是采用建筑垃圾作為主要原材料來制備透水性水泥混凝土。由于這種技術措施目前還沒有先例,因此必須從克服建筑垃圾來源復雜,本身強度低,與水泥漿粘結差等弱點處著手,通過研究確定建筑垃圾粗骨料性能控制指標,選擇合適的配比,使得透水性水泥混凝土在保持一定透水率和孔隙率的同時具有較高的強度。

作品簡介: 現有的常見制備快冷合金的方法概括起來大致可以分為三類:霧化法、快冷制片法和金屬自基底快冷法。但其實驗裝置比較復雜,實驗條件苛刻,不易操作。 因此本項目的內容是:設計制作出一套簡易、方便的金屬快冷凝固裝置,達到一定的制冷效果;并以此為基礎,利用這套實驗裝置制備新型的金屬材料,以及進一步探索非晶合金的制備方法。測定新型金屬材料的組織、結構以及性能。

作品簡介: 基于超磁致伸縮材料的應用研究目前已成為國內外機電工程領域研究的熱點。在超精密加工領域,因其具有應變大、能量密度高以及驅動電壓低的特點,可以替代目前主要采用的電致伸縮微位移驅動器,具有良好的應用前景。 本作品的基本思路是利用超磁致伸縮材料的磁機耦合工作原理,開發和制作基于超磁致伸縮材料的微驅動系統,主要解決微驅動系統的結構設計和控制方法等關鍵技術。作品使用國產Terfenol-D材...

作品簡介: 作品為針對特征尺寸厘米級以上三維試件研制的可與金相顯微鏡及掃描電鏡等兼容使用的高性能拉伸/壓縮模式材料力學性能測試平臺,可在高分辨率動態監測下開展對材料微觀力學行為和變形損傷機制的相關研究。作品集成了精密驅動、檢測、力學性能測試等功能,并兼顧“結構精巧、高分辨率、大行程”等特點,填補了我國在該領域的空白,將對新材料新工藝、精密光學、飛機汽車行業、國防軍工等高技術產業的發展提供強有力技術支撐。

作品簡介: 基于市場現有紡織材料保溫測試儀的不足之處,開發一種圓柱形紡織材料保溫性能測試儀器。儀器采用雙層圓柱體近似模擬人體散熱;燈管加熱,安全可靠;并與測溫傳感技術和計算機相結合;可進行數字顯示;模擬全天候氣候環境。儀器可測得紡織材料維持恒溫消耗功率,紡織材料熱阻值、克羅值,t時間內時間--溫度曲線??蓽y得纖維集合體、紗線、布料等紡織材料的保溫性能。

作品簡介: 本作品通過對地震后災區道路破壞形式和交通特征的調查分析,提出了震后道路的應急搶修方案,優選輕質高強的玻璃纖維環氧樹脂材料,設計了一種結構輕盈、適用范圍廣、施工快捷、可儲備重復利用的格柵-土石式應急路面板。運用有限元方法,對這種應急路面板在不利荷載工況下的受力狀態進行了數值模擬分析,驗證其結構強度的可靠性。同時,對應急路面板的施工工藝展開了相應研究,以最大程度地提高災區道路搶修的時效性。

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